灑脫與現實

朋友問我家在港島工作卻在沙田，會否覺得遠？20多公里的路程確是遠，但大學裏住得比我遠者大有人在。讀小學時那種聽到上堂鐘才急步回校的幸福不再。讀中學時每天往返學校的路程要用上3小時，令我從小就對距離習慣了！

要到位處九龍的學校上課，先要到距家兩公里的巴士總站。這一刻鐘的步距，踏單車5分鐘便可到達。半世紀前未有巴士服務各村落，有人把被稱為「獅子頭」的小型貨車改為載人載貨兼用，行走大棠路各村落，收費一毫。乘客要站在貨斗上，有時還站到尾板上，險象環生。由於沒固定班次，不適合趕巴士者，單車便成為我最佳拍檔。回想半世紀前的冬天還真的是冬天，天未亮就要踏單車，頂着刺骨寒風，忘掉臉有多冷手有多冰去趕巴士，也算是意志的訓練，更有膽量訓練。

那時大棠路雖是柏油路，但維護得差，路面僅夠雙程單線行駛，而單車也在馬路上走。馬路兩旁有一呎闊的行人泥路，雨季時就滿布泥濘，柏油路也會水窪處處。馬路比行人路高少許。試過兩次放學回家，後面駛來的貨車超越我時太貼近我的單車，把我和單車逼到馬路邊位，失去平衡連人帶車跌倒地上，幸好和貨車沒有直接接觸，只受到皮外傷，反而單車損壞較大，也沒驚動警察。

望天打卦

乘巴士到九華上學的選擇有二，16號沿青山道走，經洪水橋藍地新墟荃灣到九龍，26號經錦田石崗大帽山荃灣然後九龍。我情有獨鍾26號巴士，班次20分鐘才一班較疏，但因中段不多乘客上落，所以較快。從石崗上大帽山斜道大，間中巴士去到山頂時引擎過熱，不能行駛，這時就要望天打卦，因無線電話未面世，荒山野嶺要巴士公司派車來接絕不容易。就算能轉乘下班車也會遲到。而遲到者必先向副校長解釋才能進班房。那時有幾位高年班同學也住新界，間中在巴士拋錨時會遇上，算有個伴！

中學有篇文章描述作者冬天溫習時，發覺弄得自己太舒適反而不能專注，這句話一直惦記着。時移世易，高速公路取代青山道，大棠路因紅葉成打卡熱點，又有雙層巴及小巴行駛。人也會變，以前的灑脫，不介意住得遠，覺得距離可助把工作和生活分開，放下工作煩惱才回到家，兼可靜觀外在世界的轉變。工作地方常會變，但舒適住處難求，不會輕言搬遷。年長了，精神體力視力都遜於前，見到別的車都在我的左邊超前，我知該駛回左線了，遇上塞車那20多公里的路程又確令人累透，灑脫和現實又是兩回事！