賞櫻

青斯 | 2024-04-29

這是我3個月內第二次遊日。上次去北海道是大半年前決定的,今次到奈良賞櫻則是興之所至,看到工作的安排有空檔期;而上次賞櫻已是8年前,遂作出決定!出發前一周心情忐忑,雖知早前日本曾受冷鋒吹襲,櫻花普遍遲開,所以4月初還適合賞櫻;但天氣預報說在日本期間天天下雨,恐櫻花抵不住風吹雨打,頓使熱情冷卻。天氣預報當然有不準確性,在日那幾天氣候怡人,日間氣溫十多度,密雲間中有陽光,只在從大阪關西機場飛返港時才真正下起雨來!

雖同是古都,奈良和京都有明顯分別。京都市內有無數景點,市郊更多,而景點都廣植櫻花和紅葉。在京都市區的圓山公園,櫻花樹下都鋪上地蓆方便人們賞櫻。奈良景點分散,它們之間相隔甚遠,一天最多只能去兩個。當然,乘車來往不同景點可以是享受,因野外櫻花就算是常見的吉野櫻已經很美,不論順光逆光角度都予人開心的感覺。日本人也喜歡在河岸種植櫻花,一排排十分美麗。當年名古屋賞櫻活動之一就是漫步河邊賞夜櫻吃小點,奈良亦不例外。

 

一目千本

奈良吉野山上種植了3萬棵櫻花,是必去景點,所謂一目千本,是形容一眼望去有千棵樹。那天星期六,公交人多,幸好能租到車,較為輕鬆。雖然如此,有關方面因應遊人增加而作出改道和特別交通措施,耽誤到達時間。下千本是沒特許車輛可到達的地方,泊好車後,就沿英泥路經中千本往上千本進發,不過從中千本到上千本那段坡度陡峭,所以未到上千本就回程了。路上都是賣小吃和紀念品的,亦有不少茶座讓你欣賞萬棵櫻花震撼美景。這段路程遠比京都清水寺那路程富挑戰性及人多。

奈良吉野山萬棵櫻花的震撼場景。(作者圖片)

3天行程不可忘卻京都,兩地有鐵路相連。京都亦不可忘記醍醐寺,尤其三寶院的八重櫻。望見院外沿路兩旁滿開的櫻花形成的櫻花隧道,心情特別開朗。回程在宇治吃懷石料理,簡單如魚肉天婦羅,把魚皮上的魚鱗一塊塊豎起來炸,香脆無比,讓魚肉口感更加複雜。

日本的旅遊安排值得稱讚,英語水平提升,電子入境及清關十分方便,下機後只消半小時就能離開機場,出境也順利。離境時見候機室人山人海,尤其在購物的地方,某名店更提供高消費的咖啡美點,上機時見人們一袋二袋的。日圓滙率低,覺得消費便宜吧。我因為早到,發覺下午4時後竟有6班從關西飛香港的飛機,可見櫻花魅力和港人消費力。香港要吸引更多外地客來港消費,還有很多工作要跟進!